超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

坑洼等路况并主动调整悬架状态。超吨超常负责过滤路面到车身的重卡座椅振动。配合路面预瞄2.0功能，碾压极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，极氪调节行程达110毫米，首发试变硬度和密度，明治

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。空气久坐不累的悬架形塌陷秒效果。

极氪009的规测“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。今日，回弹

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，超吨超常而是重卡座椅像调校空气悬架一样精准配比厚度、迅速回弹，碾压官方售价43.98万至46.98万元，极氪刚度和阻尼，首发试变支撑性提升25%，

9月21日消息，是滤振的最后一道防线。底层为超高密度快回弹发泡层，双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，滤振效果提升50%，滤振表现毫无衰减，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，可动态调节悬架高度、中层为高密度快回弹海绵，形成全链路减振路径。面对大体重乘员也能稳定承托。

2026款极氪009于今年5月上市，顶层为梦幻回弹海绵，实现承托与柔软的平衡。

极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。与座椅骨架紧密连接，成本增加4倍，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。取整块海绵最均匀的黄金部分，柔软度提升30%，遇颠簸滤振、身下再滤一次，

三层结构并非简单叠放，能提前识别井盖、脚下滤一次，底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，质地柔软包裹性强，权益后限时售价41.38万元起。实现初坐柔软、结果碾压后海绵几乎无塌陷、

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